兵庫県よりご来店のSさん

TOYOTA

ハイエース4型　200系

昔　使用してて　良かったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ハイエースにLX-F！

Bピラーと干渉もせず気にせずスライドできます。

少し硬めのウレタンを使っているため、長距離運転も非常に楽になります。

センターにハーモニア、センター新メッシュ素材の3Dエアが

採用されていますので、通気性にも優れています。

当然　当社がお勧めしている超ローポジシートレールとの組み合わせでの販売です。

スタッフ　M

大阪市内よりご来店のMさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC32S

純正シートは、腰が痛くなるので。

またホールド性も足りなかった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

リクライニングタイプのスポーツシートの中でよりフルバケに近いSR-6にするか？

ストリートから走行会まで使えるRS-Gにするのか？

とても迷われていたオーナーさんが選ばれたシートは、こちら　RS-G SK2　RED　です。

センターの赤いメッシュで内装も明るくなり、腰痛も軽減されるので、

これから実家の三重へ帰られる機会も増えそうですね。

スタッフ　M2

和歌山県よりご来店のみーはさん

HONDA

アクティ

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スタッフ　M

地元の車屋さんのお客様

US TOYOTA

タンドラ　USK51L

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

タンドラのベースフレームは、微妙に寸法の差があって、

事前採寸をしてからの取り付けとなりました。

また助手席側の着座センサーは、4角コーナーセンサーとなっていました。

スタッフ　M

京都市内よりご来店のTさん

DAIHATSU

ハイゼットトラック　ジャンボ　S211P

通勤で1時間くらい乗っていて、腰が痛かったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

トラックジャンボの場合は、より低くシートを装着するためには、

エンジンフードカバーパネルのブラケットを

外すなりして取り付けしなければより低く装着できません。

今回は、加工して取り付けしていますが、

ノーマルシートとレカロシートの厚みは倍から違うため、

その分着座位置がアップしています。

スタッフ　M

大阪は河内長野市よりご来店のKさん

NISSAN

キャラバン　NV350

腰痛持ち。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お友達に聞いて・・・とご来店くださいました。

助手席には真っ赤なシートカバーを付けられているので、

色をそろえてのSR-7F KK100 REDの装着となりました。

内装は、黒色と赤色で統一されていて、とてもオシャレです。

レカロシートは、腰痛対策、疲労軽減に優れているので、

長距離ドライブも楽なこと間違いありませんね！

スタッフ　A

地元　堺市よりご来店のSさん

TOYOTA

プリウス　ZVW30

ノーマルシートが合わなかった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

通常のSR-7と悩まれていましたが、エアロも付いているプリウスのため、

トータルバランスを重視して、

オシャレさが高いSR-7 Lassic 白 と　SR-7F Lassic 白　とのコンビを装着されました。

シート角度もオーナーの方に合わせてピッタリ　フィットとしました。

スタッフ　M

地元　堺市よりご来店のKさん

NISSAN

ノート　E12

現状のノーマルシートにホールド性等の不満があったので。

シートと言えばレカロと認識しておりました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

SR-7 Lassic にシートヒーターを組み込みしての取り付けとなりました。

腰痛対策にもなり、疲労軽減にも繋がるレカロシートは、

使ってみたらさらに良さが倍増します。

スタッフ　M

大阪市内よりご来店のHさん

TOYOTA

ハイエース　200系

乗り心地と見た目がいいから！！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ファッション性と機能性を備えたシートはレカロシート以外ありえません！

車もサーフィンやレジャーの長距離に使ってられて、

レカロシートも重宝されること間違いなしです。

スタッフ　M

大阪府内よりご来店のNさん

BMW

125D

長距離走行した際、腰痛と右足付け根の痛みがあったため　購入を検討。

信頼できそうなお店でしたので決めました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

BMW内装色のアイボリーに近い　スポーツJCアイボリーを装着しました。

最近のシートは、純正シートに色々な機能が付いていますので、

レカロシートを装着する時も今までに無い作業もしなければなりません！

また、この車は非常に珍しくM/T車でした。

レカロシートも性能を100％引き出すためには、

確かな知識と技術力が問われます。

本日もアウディを中古でかったらエルゴメドEが最初から付いていたが、

どうも座ってて店内の試座りようのエルゴメドEと全然違ってしっくり来ない！

と相談を受けました。

現車を確認すると、ビックリ状態での取り付けです！

これはいくらレカロシートでも20％も性能を発揮できません！

買い換えを考えられていたご夫婦でしたが、

80％まではレカロシートのよさを引き出せましたが、

残り20％は解決できていません！

何故ならどこかのオリジナルベースフレームが悪く、

座面角度がどうしようもない位の状態となっているためです。

当社が薦めるベースフレームを提案していますが、

当面は80％でガマンして乗ってみるとの事でした。

話は、BMWじゃなく　アウディでした（笑）

スタッフ　M

308　307　306　305　304　303　302　301

300　299　298　297　296　295　294　293　292　291　290　289　288　287　286　285　284　283　282　281

280　279　278　277　276　275　274　273　272　271　270　269　268　267　266　265　264　263　262　261

260　259　258　257　256　255　254　253　252　251　250　249　248　247　246　245　244　243　242　241

240　239　238　237　236　235　234　233　232　231　230　229　228　227　226　225　224　223　222　221

220　219　218　217　216　215　214　213　212　211　210　209　208　207　206　205　204　203　202　201

200　199　198　197　196　195　194　193　192　191　190　189　188　187　186　185　184　183　182　181

180　179　178　177　176　175　174　173　172　171　170　169　168　167　166　165　164　163　162　161

160　159　158　157　156　155　154　153　152　151　150　149　148　147　146　145　144　143　142　141

140　139　138　137　136　135　134　133　132　131　130　129　128　127　｢126｣　125　124　123　122　121

120　119　118　117　116　115　114　113　112　111　110　109　108　107　106　105　104　103　102　101

100　99　98　97　96　95　94　93　92　91　90　89　88　87　86　85　84　83　82　81　80　79　78　77　76　75　74　73　72　71

70　69　68　67　66　65　64　63　62　61　60　59　58　57　56　55　54　53　52　51　50　49　48　47　46　45　44　43　42　41

　40　39　38　37　36　35　34　33　32　31　30　29　28　27　26　25　24　23　22　21　20　19　18　17　16　15　14　13　12　11　10　9　8　7　6　5　4　3　2　1