大阪府内よりご来店のTさん

TOYOTA

コースター　KK-HZB40

長距離時の疲れ軽減。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

キャンピングカーですので、長距離が多く、

その為に純正シートでは辛くてのレカロシートに交換となりました。

尻部で−20mmくらい低く、

ひざの所でノーマルとほとんど同じ高さでの取り付けとなりました。

アームレスト付きで装着いたしました。

スタッフ　M

Yさん

NISSAN

スカイライン　GTR　BNR34

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スタッフ　T

愛知県よりご来店のGさん

SUBARU

GRB

一度つけてみたかったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

シートポジションも純正シートの一番下より更に−25mm下げて取り付けいたしました。

またシートオフセットも0に合わせて取り付けをしました。

身長もある方でしたので、SP-G�Vのホールド性に非常に満足されていました。

スタッフ　M

大阪市内よりご来店のTさん

MAZDA

デミオ

純正シートでは座り心地が悪く、ドライブを快適にしたかったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

純正シートのシートポジションを上げたり、下げたり　

色々とやってられたみたいですが、解決できず、

今回　ホールド感もあり、腰痛対策もされているレカロシートに好感されました。

スタッフ　M

大阪府内よりご来店のNさん

NISSAN

スカイライン　ER34

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ER34は、元々ポジションの高い車ですが、

TS-G を装着することによってポジションは相当低くなります。

185cmを越える人には絶対お勧めです。

今まで経験したことのポジションで運転することができます。

スタッフ　M

Oさん

HONDA

シビック　EK4

サーキット走行がしたいため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スタッフ　K

三重県よりご来店頂きましたOさん

SUBARU

インプレッサ　GP7

オフでレカロシート装着のインプレッサスポーツに試乗する機会がありました。

同じ車種なのに乗り心地が全然違い、興味が湧きました。

それからRECAROについて調べましたが、疲労軽減効果もあるみたいなので、

長距離移動が好きな私にとって必須なシートだと思い購入にいたりました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

レカロシートで大事なことは、自分自身にあったシートポジションです。

自分だけのポジションは、疲労軽減になり、車がもっと楽しくなります。

スタッフ　M

京都市内よりご来店のTさん

TOYOTA

ハイエース　200系

腰痛の為。

純正が体に合わない。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

腰痛をお持ちとの事でご来店頂き、

シートとレールの在庫もありましたので即付けとなりました。

SR-7F とLX-F とで迷われて、

お身体にフィットして気に入っていただけたので、SR-7F を取り付けいたしました。

ハイエースの助手席はお身体によっては、とても座りにくい場合があります。

今回は足元のプレートで足元を高くすることで座りにくさを解消いたしました。

座り心地で何か小さな問題等がありましたら、ご相談ください。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のTさん

TOYOTA

ハイエース　200系

長時間の運転をする為の腰痛対策。昔から付けてみたいと思っていたから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

波乗りをされるとの事で、長距離の運転が多く、

試座されて「これがしっくりくる」と体感して、即決していただいて、

2脚の装着となりました。シートヒーター付きのシートで腰痛対策もバッチリ備わってます。

（腰痛の方は、血行を良くした方がいいらしいです。）

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のHさん

TOYOTA

ハイエース　キャンピング

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

今年の4月頃にSR-7F を装着していただきましたが、身長的にSR-7F の座面が短く、

今回は、お勧めのエルゴメドMVを装着していただきました。

これで長時間の運転ももっともっと楽になれることだろうと思います。

スタッフ　M

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