栃木県宇都宮市よりご来店のYさん

SUBARU

インプレッサ　GVB

他社のフルバケをつけていたが、普段使うのに疲れた。

やっぱりシートは、レカロでしょ。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

何度か試し座りに来られて、SR-6に決められました。

TRIALでは、30脚以上のレカロシートに実際に座って頂く事ができます！

SR-6は、セミバケの中で　よりフルバケに近いタイプです。

レカロシートはどの機種も腰痛対策がされているので、ドライブがより快適になると思います。

スタッフ　C

奈良県よりご来店のKさん

TOYOTA

プリウス　30系

社長のレカロシートの付いた車に乗って良いと思ったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

レカロのブランドと機能性でチャイルドシートまでご購入していただきました。

レカロは安全を売っています。

スタッフ　M

大阪府内よりご来店のKさん

TOYOTA

ハイエース　S-GL　4型

純正シートにシートカバーを付けて乗っていると、

左右前後にスベリ、しんどかったため。

改善されることを期待してます！！

あと、寒くなる前にシートヒーター欲しかったから！！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ウルトラローポジションレールを使ってのレカロシートは、

ポジションが下がり非常に運転しやすいです。

今回はSR-7F KK100にシートヒーターを埋め込んで装着しました。

シートヒーターの季節が来ました。

ご検討中の方は、お早めに。

またハイエースはウルトラローポジションレールです。

スタッフ　M

徳島市にお住まいのAさん

SUZUKI

ジムニー　JB231

85000キロ経過し、シートのへたりの改善と腰痛緩和　及び

スポーティな雰囲気に変化させたく、購入しました。

装着後の第一印象は、全く別の車に乗り換えたかのよう。

インチアップして車高は高いのですが、さらに眺めが良くなり、運転しやすくなりました。

ホールド性も高くSR-7にするか、SR-7Fにするか随分悩みましたが、Fタイプで全く問題ありません。

もっと早く交換するべきでした。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

身長、体重をお聞きして、ベストポジションで組み付けしてお送りしました。

遠くにお住まいの方は、ご希望のシートポジションを申してくだされば、

その位置にて組み込み致します。

あなただけのポジションを堪能してください。

スタッフ　M

東大阪市よりご来店のSさん

HONDA

CR-Z　ZF1

座ったときのホールド感が良かった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

彼女も運転する為に、シートポジションは少し高めに設定してとの事でしたので、

ご希望通りのポジションでの取り付けとなりました。

試座り（シートポジション合わせ）の時の彼女の笑顔が凄く印象的でした。

スタッフ　M

奈良県よりご来店の�Tさん

NISSAN

フーガ　KY51

ノーマルのシートは柔らかすぎて腰が痛くなる。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メールでレカロシートのお問い合わせを頂き、ご来店くださいました。

フーガKY51は、レカロ社からレールの設定がないので、レカロ社以外のレールにて取り付けです。

LX-F IL 110H というヒーター付きのシートを装着しました。

これからの季節、ヒーターは必需品ですね。もちろん腰痛対策も優れています。

スタッフ　A

滋賀県よりご来店のTさん

SUZUKI

ハスラー

運転席はベンチシートで100K程度　走ると柔らかくフニャフニャで疲れます。

趣味のスキーの行き帰りでくたびれそうなので、悩んでいた時、ネット検索で検索した所、

色々なシートを座り比べた結果RECAROに決めました。

家の近くの大手の店に行ったりしましたが、

説明がわかりやすかったり、メールで相談できたり、シートヒーターの後付ができたりして決めました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

エルゴメドDにシートヒーターを組み込みしての装着です。

ヒータースイッチは純正スイッチをメーンS/Wとして流用して、

レカロシート側に強弱の切り替えS/Wを入れましたので、

今まで以上にシートヒーターが便利になったと思われます。

そして、スイッチが純正っポイです。オシャレです。

スタッフ　M

和歌山県よりご来店のOさん

MAZDA

CX-5

・　純正シートの乗り心地が良くない。

・　昔レカロシートの車に乗っていたことがあり、交換しようと思った。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ノーマルシートのヘッドレストを逆向きにつけてられるくらい、

ノーマルヘッドレストが頭に当たって肩こりになってしまうと言ってられました。

CX-5のヘッドレスト角度も極端に悪いです。

机上の計算では、あのヘッドレスト角度なのでしょうか？

ノーマルシートは沈み込みが発生して机上の計算とズレが発生して

肩こりになってしまうのを計算されてないのでは・・・？

と思ってしまう今日この頃です。

皆様もレカロシートと純正シートを座り比べてみてください。

スタッフ　M

SUBARU

レガシィ　ツーリングワゴン　BP5

車内の雰囲気を変えたかったのと、純正シートの座り心地に満足していなかったため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

TRIALのHPを確認していただいて、ご来店頂きました！！

ホールド性とデザイン性を求められて、レカロシートへ交換されました。

キャンペーン期間でしたが、レカロシートもシートレールも在庫があったため、即装着いたしました。

在庫を豊富に取り揃えてますが、ご来店の前には念のためご確認をお願いします。

スタッフ　N

大阪は堺市よりご来店のFさん

SUZUKI

スイフト　ZC32S

以前の車からレカロを使用していた為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

前の車に使っておられたSR-6を助手席に取り付けして、

新しくRS-Gを運転席に取り付けていただきました。

今回のスイフトスポーツは、フルバケになったので更に楽しく走っていただけそうです。

スタッフ　K

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