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名古屋市よりご来店のYさん

BENZ

W218

腰痛対策として、レカロ以外考えていなかった。

またファッションセンスもお洒落なので、気に入ってしまいました。

W218、トライアルでのレカロ装着1号、大変な作業ありがとう！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

名古屋市よりご来店いただきました。

ベンツW218は、シートのカプラーを外しただけでチェックランプが付いてしまいます。

純正シートは取り外しますので、シートメモリーはなくなりますが、

電子デバイスの解析に成功しましたので（おそらく、日本で初めて！？）ハンドルメモリー機能や

バックミラーのメモリー機能はそのまま残したまま、

今まで不可能だと言われていました新しいタイプのベンツにレカロシートを装着することが可能となりました。

当然、シートレールはオリジナルで保安基準適合品ですので、車検時も安心です。

メーターパネルに表示される消し込み作業を含めますので、

他の車両よりは、取付費が高めになって、通常のレカロシートで　38,000円/1脚あたり、

電動タイプのレカロシートで　58,000円/1脚あたり　となります。

オーナーの方は年配のお客様ですが、車が非常に好きなお客様です。

また細かい話ですが、シートレールやシートスライドレバーまでオリジナル加工しての装着です。

運転される方が使いやすいように改良するのが日本で唯一のレカロメディカルショップかと思います。

今回ベンツにドライカーボンバックシェル！！と、ぶったまげのクロススポーツスターです。

堺市よりご来店のKさん

SUZUKI

エブリーワゴン　DA17W

ノーマルシートが合わず、以前よりレカロシートを使用していた為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

トライアルのご近所に住んでおられます。

こちらのKさんのエブリィワゴンです。

レカロシートは以前から使われていましたので、良さはご存知でした。

装着いたしましたシートは、サイドサポートのあるSR-7 GKです。

レカロ社では、シートレールの設定がありませんので、当社のオリジナルレールをご用意いたしました。

もちろん保安基準適合品なので車検も安心ですよ。

当社のオリジナルシートは日本一レカロシートを知り尽くしているスタッフが開発にかかわってきますので、

運転される方の気持ちを入魂しています。

スタッフ　M2

東京都にお住まいの�Tさん

HONDA

S660　JW5

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

東京都にお住まいのお客様です。

身長が190cmある為に、ルーフと頭が当たってしまい、それを解消したいとご相談を受け、

色々とシートを検討されていましたが、ポジション的にも楽になるようにTS-G をお勧めいたしました。

組み込みしてお送りしていますので、装着後の満足度は非常に高いかと思います。

スタッフ　M

岐阜県よりご来店のKさん

NISSAN

エクストレイル　DNT31

腰痛対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

岐阜県よりご来店いただきました。

レカロシートの中でも唯一ハイトアジャスターが付いているシートですが、

ハイトアジャスター付きシートであっても基本的なシートポジション（座面角度）を

きっちり計測して装着しないと

ハイトアジャスターで上げられた時に太もも裏に圧迫が出てしまいますので、

基本時の取り付けが非常に大事です。

スタッフ　M

大阪市内よりご来店のSさん

SUBARU

レヴォーグ　VM4

純正シートでは、ポジションがしっくり決まらない為。（いつも調整していた）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

先日、試座りにご来店頂き、後日お電話にて注文していただきました。

リクライニングシートの中でも一番ホールド性のあるSR-6を装着です。

SR-6は、他のレカロスポーツシートより座面が硬めです。

ポジションは純正シート高さとほぼ同じくらいにし、

座面角度は170cmのオーナー様に合わせて取り付けいたしました。

スタッフ　A

神戸市よりご来店のNさん

TOYOTA

ハイエース　200系

腰痛。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

神戸市よりご来店いただきました。

以前エルゴメド用のウルトラローポジションレールを購入頂き、今回エルゴメドMVを購入いただきました。

エルゴメドMVは、座面長さの調整ができるシートですので、身長の高い方にお勧めです。

またサイドサポートがフラット気味ですので、乗降りがしやすく、運転席の高い車にお勧めです。

レカロシートの中でも一番低いシートがこのエルゴメドMVです。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のMさん

TOYOTA

ハイエース　200系

友人の勧め。

腰痛対策。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店いただきました。

お仕事でも普段乗りも、長距離でも使用されている200系ハイエースです。

腰痛をお持ちということで、店内で色々とレカロシートに試座りされ、

一番しっくりくるエルゴメドDとなりました。

200系ハイエースのシートレールは、

当社オリジナルでウルトラローポジションレール（純正シートポジションより−12mmダウン）を

発売していますので、

もちろんウルトラローポジションレールでシートとシートレールを組み込みしてお渡しいたしました。

取り付けは、当社駐車場内でご自分で取り付けされました。

スタッフ　A

羽曳野市からご来店のNさん

HONDA

S660　JW5

以前、腰痛対策でレカロを使って良かったから、今回も納車後ノーマルに不満があったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

羽曳野市からご来店いただきましたお客様です。

S660専用オリジナルシートレールを使って装着いたしました。

「無限」もビックリMS-Zのショルダーとドアトリムとの干渉は、1mmのクリアで　していません！

シートポジションもS660純正ノーマルシート比較−2mm下がって取り付けしています。

−2mmですので、ほぼノーマルと同じと思ってください。

スタッフ　M

滋賀県よりご来店のKさん

MAZDA

ロードスター　NB6C

サーキットを走ろうと思った。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

滋賀県よりお友達と一緒にご来店いただきましたお客様です。

サーキット走行もされるとの事で、店内にあるいくつかのフルバケットシートに試座り頂き、

RS-G の装着となりました。

身長177cmのオーナーさんですので、ノーマルシートより−25mmダウンにて取り付けいたしました。

また身長が高い方は、シートセッティングの時にシート先端部のサポートを上げています。

スタッフ　A

お隣の松原市よりご来店のNさん

HONDA

NSX　NA1

天井と頭とのクリアランスを確保したかった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お隣の松原市よりご来店いただきました。

NSXを購入された時にすでにレカロSR-6が装着されていたとの事ですが、

身長が高いため、天井と髪がぶつかり、ポジションを下げたいということでご来店くださいました。

フルバケットシートに変えるだけでポジションダウンしますし、

フルバケットシートの中でもRS-GよりTS-Gの方が背もたれがまあるくなっており、

目線が下がりますので、TS-G GK の装着となりました。

SR-6 から−45mmダウンとなりましたので、視界が広くなり、運転もしやすくなるかと思います。

身長が高い方にはシート先端部のサポートを上げた方が疲れにくいです。

スタッフ　A