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岡山県よりご来店のKさん

TOYOTA

レジアスエース　SGL

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話を頂き、岡山県よりご来店いただきました。

ショールームのたくさんの種類のレカロシートに試し座り頂き、

腰痛対策にとっても最高峰のオルソペドDLを取り付けいたしました。

シートヒーターやベンチレーション、電動リクライニング、腰のサポートも電動で調整できます。

至れり尽くせりのレカロシートです。

腰痛の方は、シートヒーターによって腰を温めて、血行をよくしてあげたほうが良いみたいですので、

特に冬場は重宝されます。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のOさん

TOYOTA

シエンタ　ハイブリッド　HHP170G

腰痛対策。

以前もレカロを使用して降下があったため。

一度使用したら止められない。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

以前の車にもレカロシートを使用していただいておりました。

シエンタ　ハイブリッド用のシートレールがレカロ純正で発売されたので、

今回取り付けとなりました。

お車が納車されてから、レカロシートに交換されるまでの期間は、ノーマルシートだったので、

とてもしんどかったとおっしゃられていました。

やっぱりレカロシートは一生物ですね　と言われていました。

スタッフ　N

和歌山県よりご来店のKさん

TOYOTA

ハイエース

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

和歌山県よりご来店いただきました。

ハイエースショップさんでレカロシートを探されて、

ショップさんからの紹介でウルトラローポジションレールのことをお聞きされたそうです。

腰痛対策を考えられて、SR-7F KK100 BKを取付いたしました。

ウルトラローポジションレールで取り付けしていますので、

−12mmもノーマルシートに比べて下げて取付けしていますので、

運転もしやすいです。

スタッフ　N

和歌山県よりご来店の�Tさん

SUBARU

インプレッサ　GDB

信頼のあるメーカーで、しっかりと考えられて作られているシートだから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

メールでお問い合わせを頂き、和歌山県よりご来店くださいました。

ホールド性の高いフルバケットシートを検討されており、

店内でTS-GとRS-Gを座り比べされ、体に合う TS-G をチョイスされました。

フルバケットシートは見た目ハードな感じに見えますが、

正しい運転姿勢をずっと保ってくれますので、

違和感も無く、体も疲れにくいです。長距離運転時もとても楽かと思います。

目線で−30mm程低くされることを希望されていましたので、

低さも角度もオーナー様に合わせて取り付けいたしました。

助手席は後日取り付けいたします。

座面角度も高身長に合わせてセッティングしましたので、

仮座りの後、微調整をしての本座りではしっくり感の違いに感動されました。

スタッフ　A

地元　堺市よりご来店のKさん

ISUZU

エルフナロー　バンテック　ジル520クルーズ

良いと聞いているから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

先日、お車の納車前に試し座りにご来店頂き、本日取り付けです。

納車されたてホヤホヤです。

旦那様も奥様も運転されるとの事で、どちらにも合うエルゴメドDの装着です。

キャンピングカーということもあり、長距離を運転されますので、

サイドサポートが少しあるエルゴメドDは、身体がしっかりサポートされますのでとても良いです。

快適にアームレストも装着しました。

座面的には、純正シートとほぼ同じ高さで装着しています。

スタッフ　A

滋賀県にお住まいのYさん

TOYOTA

レジアスエース　TRH200V

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

滋賀県にお住まいのお客様です。

電話とメールで打ち合わせをさせていただき、SR-7F KK100 BKを購入くださいました。

LX-F とSR-7F で迷ってられましたが、実際座られ、座面先端部の違いを感じられ、

より合うSR-7Fとなりました。

もちろん当社オリジナルのウルトラローポジションレールで

シートとシートレールを組み込みしてお送りしました。

シートとシートレールを運転される方の身長に合わせて組み込みしてお送りしますので、

装着後のしっくり感が違います。

スタッフ　A

東京都よりご来店のOさん

HONDA

S2000　AP2

以前レカロを使用していたから。

見た目が良い！！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

東京都よりスポーツスターを装着する為だけにご来店いただきました。

通常ではS2000にはスポーツスターは装着できないだろう！と思われるところを

オーナーの方のご希望に沿うよう　薄型ダイヤルに変更したりして、

あの狭いスペースの中にオリジナルシートレールを使って装着しました。

結果センターコンソールとスポーツスターの背面側サイドサポートとの干渉は、約5mm

座面の左側サイドサポートとコンソールとの干渉は約10mm位ありますが、綺麗に収まっています。

リクライニングダイヤルと内張りとの干渉は、

スライドを後ろにされた時　内張りと約1mm程度の干渉があります。

ポジションは純正シート比較＋9mmアップしますが、

177cmの方が運転されても大丈夫でした。

デメリットは、ダイヤルがリクライニングが回しづらいとこ位です。

スポーツスターの背面は、ドライカーボンバックシェルとなっていますので、大人のS2000へと大変身です。

スタッフ　M2

京都府よりご来店のKさん

MAZDA

RX-7　FD3S

2時間ほど運転すると腰痛がくるので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

京都府よりご来店いただきました。

ワインレッドのレザーを探されてて、スポーツスターLL100Hを取り付けしました。

純正シートがへたってしまってて、長時間運転すると腰痛になってしまうとの事で、

機能性も見た目もレベルアップしました。

スポーツスター専用シートレールを特別製作しての取り付けです。

運転席側だけでも2台分のベースフレームを組み合わせて装着しました。

ベースフレーム価格は2台分となりましたが、出来上がりの満足度は4倍以上かと思います。

シートポジション、純正シート比較＋12ミリアップで収まっています。

干渉はドア内張りとサイドサポートが5ミリ位の干渉です。

ルーフとの干渉はありません。

この超ウルトラローポジションレールを使ってSR-7/SR-6を装着される場合は、

−15mmダウンで装着することも出来ます。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のMさん

TOYOTA

ハイエース

レカロの取付け無事完了しました。

座り心地も今までとは比べ物にならないぐらい良くなりました。

やっぱりレカロは最高です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店のお客様です。

以前レカロシートを使っておられたので、レカロの良さはご存知でした。

レカロSR-7F KKとTRIALウルトラローポジションレールを持ち帰られ、ご自分で装着されました。

心配されていた干渉も無く、とてもよい感じに取り付けされております。

スタッフ　M2

奈良県市よりご来店のHさん

NISSAN

スカイライン　ER34

純正シートも少なからず、ホールド性はあるのですが、運転中に体が左右に動いてしまうので、

もっとホールド性を高めたかった。

また伝統があり、信頼性のあるブランドとしてレカロを選びました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

奈良県市よりご来店いただきました。

ホールド性の高いシートを求められ、実際に座って一番体にフィットしたこちらのSR-6GKを選ばれました。

フルバケットシートとセミバケットシートの間のホールド性をもつこちらのシートは、

座った瞬間にこれだ！と感じられる方が多いのがこちらのSR-6シリーズのレカロです。

ちょっとしたワインディングも楽しんでいただけるのでは？と思います。

スタッフ　M2