レカロシートキャンペーン情報はこちら

奈良県よりご来店のFさん

TOYOTA

アクア　G's

以前から装着していたフィット感、フィーリングが自分のイメージ通りにセットできる。

また限定のカラー　イエロー、グリーンも「魅力」の1つ。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話でお問い合わせ頂き、奈良県よりご来店いただきました。

限定カラーのグリーンを左右に取り付けいたしました。

左右にグリーンが入って、とっても明るくお洒落になりました。

Hさんは、以前からレカロシートを装着されていましたので、

レカロシートのホールド性もご存知でした。

レカロシートは、一度味わうと忘れられない感覚になりますね。

仕事も定年退職されて、悠々自適の中のひとつにご自分の趣味を又ひとつ追加されました。

スタッフ　N

神奈川県にお住まいのHさん

TOYOTA

86　ZN6

純正シートよりもホールド感が欲しかった為。

また、デザインの印象が良かった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

神奈川県にお住まいで、86にお乗りのお客様です。

ご実家が関西ということで、帰省のときにご来店くださり、レカロシートを購入くださいました。

今、数量限定で発売されているグリーン色のラシックです。

とっても綺麗なカラーです。

選ばれたのは、ホールド性の高いSR-7です。

商品をお持ち帰りされ、ご自身で取り付けされました。

レカロシートはご自分でも取り付けすることができます。

また取り付け時に不安な所が出ましたら、

ちゃんとご説明、アドバイス致しますので、安心です。

スタッフ　A

栃木県よりご来店の�Tさん

HONDA

S660　JW5

純正シートでは目線が高く、横Gに対するホールド性も弱いので、あと腰痛予防の為です（汗）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りで、栃木県よりご来店くださいました。

お盆休みということで、帰省中にご来店くださいました。

ホンダ車を知り尽くしてらっしゃるオーナー様が選ばれたレカロシートは、

レカロ　TS-G アルカンターラにシートヒーター付きです。

長時間の運転でもは体が疲れにくいレカロシートですので、

シートヒーターでさらに快適です。

今まで純正シートにローポジションレールを使ってられましたが、

さらにポジションを低くして取り付けしています。

また高い身長の為に、太もものサポートが少なくなるのを

ウレタンの厚みを増して足の支えを上げています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のSさん

HONDA

S660　JW5

走行中の体のホールド性を高めたかった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内より、ご来店いただきました。

以前にも当社でホイールの交換等もして頂きました。

サーキット走行等でフルバケットシートですと、ホールド性が高くなるので、

体が安定して走りやすくなるかと思います。

またSさんの体格に合わせて、シートポジションのセッティングもさせていただきましたので、

より走ってて楽しくなるお車に仕上がるかと思います。

運転される方の身長に合わせてポジションセッティングしましたので、

取り付け後のフィット感は格段の違いを感じていただけるかと思います。

フルバケであってもウレタンパッドの厚みを変えています。

スタッフ　N

鳥取市からお越しのTさん

TOYOTA

カムロード

レカロが好きだから。

腰痛軽減。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

鳥取市からお越しいただきました。

カムロードにお乗りのお客様です。

こちらのカムロード以外にもたくさんのお車をお持ちの方で、

レカロシートもお使いいただいているということで、レカロシートの良さはご存知でした。

今回は、今年モデルチェンジし、座面も低くなり、アームレストも付けれるタイプで、

ｼｰﾄﾋｰﾀｰ装備されておりますシートLX-F IL110H WHITEです。

純正シート比較＋25mm上がっていますが、長時間運転でも疲れない仕様となっています。

スタッフ　M2

東京都にお住まいのHさん

NISSAN

スカイラインクーペ　CKV36

・　純正シートよりもホールド感が欲しかった。

・　ドレスアップ。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スカイラインクーペCKV36にお乗りで、東京都にお住まいのお客様です。

実家が関西の方で、帰省されている時にご来店頂き、レカロシートを購入くださいました。

そして、次の帰省時に取り付けをいたしました。

真っ赤なV36に、赤レザーのとてもお洒落なSR-7 Lassic の装着です。

スカイライン系は、フロアの形状的にシートの着座位置を落とすのが非常に難しい車ですが、

174cmのオーナーの方が運転されてもフィット感のある座面角度にて取り付けしています。

スタッフ　A

お隣の市からご来店のYくん

NISSAN

スカイライン　BNR34

BNR34の純正シートは、ホールド性も高く、固さもちょうど良くて、

交換する必要はないかなと思っていました。

しかし、サーキット等で走り込んでいくと、太ももから腰のホールド感に違和感を感じ、

安全性や信頼性ではレカロに勝るものはないと思い、交換することにしました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

BNR34にお乗りで、お隣の市からご来店くださいました。

数年前によくトライアルにご来店くださっていたお客様で、昔からスポーツカーが大好きで、

今回レカロRS-Gを購入くださいました。

サーキット走行もされると言うことで、フィット感や安全性を求めてレカロシートとなりました。

サーキットを走りこんでられる方は、シートポジションのこだわりもありますので、

角度によって運転のしやすさが変わることも理解されていますので、

シビアな角度の取り付けを求められ、

その求めに対応した微妙な角度調整を施した取り付けをしています。

スタッフ　A

枚方市よりお越しのKさん

SUBARU

WRX　STI　VAB

・　長時間運転で腰が痛くなる。

・　ポジションを今より下げたい。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

WRX STIにお乗りの方で、枚方市よりお越しいただきました。

ポジションを今より下げたいというご希望でしたので、

シートレールはスポーツタイプをお選びいたしました。

装着いたしましたシートは、今回新しくリニューアルしたSR-7 ラシック2のREDです。

今までのラシックより、レザーの部分が大幅に増え、さらにお洒落度がupしました。

純正シート比較、お尻部で最大−33mmまで下げれますが、

今回はあえて−20mmダウンにて装着しています。

スタッフ　M2

奈良県よりご来店のUさん

MAZDA

ロードスター　ND5RC

ジムカーナをする為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスターND5RCにお乗りで、奈良県よりご来店くださいました。

ジムカーナetcのスポーツ走行をされるということで、ホールド性を求めて、

フルバケットシートです。

鮮やかな真っ赤なRS-GSとなりました。

ロールバーを装着されるということですので、

スピーカーは穴加工してハンズフリーとしています。

またフルバケの場合は、レカロ社からもフルバケ専用でシートレールが発売されており、

最近、より低く改良されましたので、

ノーマルポジション比較−44mmダウンにて取り付け致しました。

ただダウン量だけではなく、

微妙な角度調整をオーナーの方の体型に合わせて取り付けしています。

スタッフ　A

広島県よりご来店のNさん

MAZDA

CX-5　KE2AW

・　背もたれの調整が自由にできる。

・　ヘッドレスト角度が合わない（純正）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

CX-5にて、広島県よりご来店頂きました。

ご来店時に純正シートでのシートポジションをまず測定して、

純正シートの悪い所をレカロシート装着時に改善して取り付けしていますので、

まず座られた時の皆さんの第一声が「何でこんなにピッタリ合う位置が解るんですか？」　と

口を揃えたように言われます。

そして、その秘密は、長い間レカロシートに携わってきた知識とデーターの豊富さだと思います。

スタッフ　M