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地元　堺市よりご来店のTさん

ALFA ROMEO

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サーキットランでノーマルシートでは、体を支えるのが大変で、レカロシートを選びました。

街乗りでも腰がすごく楽になりました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

赤色のアルファロメオにお乗りで、地元　堺市よりご来店くださいました。

先日レカロシートの試しすわりをしにご来店頂き、真っ赤なレカロシートを2脚購入くださいました。

サーキット走行されるということで、ホールド性に優れているフルバケットシートを運転席側に、

助手席側には、リクライニングシートの中でよりホールド性のあるSR-6 です。

めちゃくちゃレーシーでカッコ良いです。

運転に集中できますので、サーキットのタイムアップにも繋がりますね。

ご自身で装着してみたい方もDIYのお手伝いも致します。

スタッフ　A

群馬県よりご来店のNさん

MAZDA

ロードスターRF　NDERC

・　純正シートが体に合わないため。

・　スポーツスター限定色の黄色がキレイだったため。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ロードスターRFにお乗りで、群馬県よりご来店くださいました。

NDロードスターは室内が狭いですので、スポーツスターそのままでは取り付けが出来ません。

当社ではオリジナルでスポーツスターも取り付けが出来るように改良していますので、

限定カラーのスポーツスターも取り付けが出来ます。

今だけの限定カラーイエローを左右に装着です。

ロードスターRFには、スポーツスターがとってもお似合いのシートです。

ロードスター専用スポーツスターは室内が狭い車種の可能性が広がるシートです。

純正シートより低く装着が出来ます。

スタッフ　A

滋賀県よりご来店のFさん

HINO

デュトロ　XZU640M　ナロー

ドイツの会社なのでレカロを選びました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お仕事用のお車　HINO　デュトロです。

2ヶ月程前からメールにて問い合わせを頂き、レカロシートを購入いただきました。

お仕事で使用されているお車にレカロシートを取り付けされる方も非常に多いです。

長い時間運転をされますので、純正シートでは体が疲れたり、

腰がしんどかったりする方が多いです。

レカロシートはしっかりと腰痛対策等が施されていますので、

体も疲れにくくなり、お仕事がはかどりますね。

アームレストも装着しての快適仕様です。

純正シートの高さより−3mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　A

東京都よりご来店の�Tさん

TOYOTA

カムロード

・　チャイルドシートをレカロにしたので、それに合わせたかった。

・　長時間運転する機会が増えたため、腰痛防止。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

カムロードにお乗りで、東京都よりご来店くださいました。

最初はお電話にて音い泡江を頂き、メールにて打ち合わせをさせて頂きました。

カムロードはレカロ社からシートレールは発売されておりませんが、

当社オリジナルレールにてレカロシートを取り付けしています。

型式や年式で異なる場合もありますが、

運転席側でノーマルシートポジションより＋7mm〜＋20mm程アップします。

キャンピングカーはアームレストをつけられる方も多く、新しく改良されたSR-7FやLX-Fも

アームレストをつけれるようになりましたので、とってもお勧めです。

シートヒーターは、ヒータースイッチをきり忘れてもエンジンを停止されると

シートヒーターも切れるように配線していますので、バッテリー上がりもありません。

スタッフ　A

京都府よりご来店のTさん

SIBARU

WRX　STI　VAB

・　腰痛軽減

・　憧れ

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

WRX　VABにお乗りで、京都府よりご来店くださいました。

2種類のシートで悩んでられましたが、実際見て座っていただき、

スポーツスターCL100Hの取り付けとなりました。

スポーツスターは、SR-7やSR-6より腰の辺りがゆったりとしているシートです。

またCL100Hは、センターがアルカンターラ生地、

周りがレザーになっているシートでとても上品です。

長身のオーナー様でしたので、スポーツレールでの取り付けです。

純正ヒーターつきシートからスポーツスターに交換された場合、

ヒーターのON/OFFスイッチは純正スイッチでできて、

LOW/HIの切り替えをスポーツスターシート側でする配線をすることも出来ます。

シートポジションは純正シートの最下端よりさらに−20mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　A

いつも来ていただいている�Tさん

TOYOTA

マークX　GRX130

サーキットでタイムが2秒縮まると聞いたから（笑）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

マークX　GRX130　にお乗りで、いつもご来店くださっているお客様です。

今回レカロシートSR-6を装着くださいました。

リクライニングタイプのレカロシートの中で一番ホールド性の良いシートです。

体をしっかりと固定してくれますので、サーキットのタイムアップにも繋がりますね。

シートポジションセッティングもしっかりさせていただきました。

シートポジションは純正シートの最下端よりさらに−10mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　A

岐阜県にお住まいのMさん

NISSAN

スカイライン　ER34　4ドア　FR

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スカイラインER34にお乗りで、岐阜県にお住まいのお客様です。

メールにて問い合わせを頂き、レカロシートLX-F IN110 BKの

アームレストの穴つきタイプを2脚購入くださいました。

遠方のお客様でもシートとシートレールを組み込みしてお送りしておりますので、

比較的簡単に取り付けしていただけるかと思います。

その場合は、身長/体重を教えていただけますと運転される方の体格にピッタリと合わせて

シートとシートレールを組み込みしてお送りしていますので、

装着後のフィット感と満足感が違います。

スタッフ　A

愛知県にお住まいのTさん

VW

ポロ　GTI　6C

運転した感想ですが、最高です。

月一のサーキット走行と毎日の通勤に活躍すること間違いなしです。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ポロGTI　6C　にお乗りで、愛知県にお住まいのお客様です。

RS-Gをお探しで、メールで問い合わせを頂き、購入くださいました。

レカロシートはなるべく在庫で置くようにしていますが、

ご注文が重なったりと在庫を切らしてしまうこともあります。

メールや電話でお問い合わせをいただけましたら納期のお伝えもできます。

またレカロシートは、フルバケットシートでもしっかりと腰痛対策がされていますので、

長距離走行も体が疲れにくいです。

ホールド性も優れていますので、サーキット走行にも良いです。

身長/体重を教えていただけましたらベストなポジションで組み込みしてお送りいたします。

例えば体重をお聞きしているのは、

おなか周りが太くなってこられた方は

おなかの圧迫を微妙に抑えたセッティングで組み込み致します。

スタッフ　A

京都府にお住まいのOさん

TOYOTA

ハイエース　キャンピング仕様

長距離ドライブの疲労軽減の為です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

2017年7月頃、ハイエースのキャンピング仕様に架装中に

レカロシートの問い合わせをメールにてくださいました。

完成近くなってから、ご注文いただいたSR-7F GK100 BK/BK を左右、

シートレールと組み込みしてお店にお送りいたしました。

200系ハイエースは、運転席が高い位置にありますので、

太もも横のサイドサポートの低いシートの方が乗降りがしやすくお勧めです。

運転席側は当社オリジナルのウルトラローポジションレールで組み込みしています。

ハイエースは低くなるレールを使って取り付けをしても低くなりすぎることは全くなく、

運転がしやすくなります。

ハイエースを知り尽くしているからこそ、

完成したウルトラローポジションレールでのレカロシートを体感してみてください。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のNさん

TOYOTA

86　ZN6

・　長距離運転していると腰が痛くなる為。

・　ある程度のホールド感が欲しかった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

長距離の運転をされる際に腰が痛くなってしまったりするようなので、

腰痛対策のされているレカロシートに好感されました。

SR-6とSR-7で悩まれていましたが、ショールームのレカロシートに座っていただき、

SR-7 GK100 BK/SIL　シートヒーター付きを取り付けいたしました。

86の場合は、純正シートにシートヒーターが付いていましたら、

シートヒータースイッチをそのまま使用できる86専用シートヒーターもございますので、

とっても便利です。

純正ヒータースイッチでレカロシートのヒーターが作動します。

LOW/HIの切り替えも純正スイッチで作動します。

スタッフ　N