04年05月＊＊日（ トライアル ）
| ・・・・・アテンザ （GG3S） 編 クーリング系 の巻 |
ワンオフラジエター、ワンオフオイルクーラー
| 装着前 | |
| ノーマルはハードな走行を少しすると（サーキットを2周すると）、 水温 100℃ 油温 130℃ オーバー （通常・・・街乗りでも、水温100℃弱、油温120℃位らしいです） アテンザオーナーコメント |
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で、今回ワンオフでオイルブロック製作（アテンザは特殊なオイルフィルターケースの為） それと、ラジエターを1層から2層に変更。 アテンザ チューニング（アテンザ改造） の始まりだ。 ラジエターの種類 アルミ1層（ノーマル） → 真鍮2層 安価 〃 → アルミ2層 高価 〃 → アルミ3層 高価 今回は真鍮2層にしました。 d（ﾟ∀ﾟ） |
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| 装着後 | |
| 水温 85℃〜90℃ 油温 100℃〜110℃ と安定しました。（4月25日サーキット走行会にて） （=＾ｰﾟ）ﾉ |
Vol . 5
