サーキットでの連続周回をこなせるようにするため、

EVCとフラッシュエディターで、高回転域でのブーストをきっちりとコントロール。

ノーマルとは比較にならない加速が魅力的な、コストパフォーマンスが

高い車両に仕上がりました。冷却や足回りなどもバランスよくチューニングしてあります。

メカニック　Y