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東京都よりご来店のNさん

MITSUBISHI

アウトランダーPHEV

腰痛持ちで、車の購入の度にシートを交換していた。

今回アウトランダーPHEVを購入したので、それに合うシートにしたいと思いレカロにした。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

アウトランダーPHEVにお乗りで、東京都よりご来店くださいました。

ご実家の四国に帰省される途中にレカロシートの取り付けにお立ち寄りくださいました。

純正シートヒータースイッチを流用して取り付けされたいとのことで、流用しての取り付けです。

純正ヒータースイッチをそのまま流用するなどちょっとした細かいところに気が利くレカロシートとなっています。

シートポジションは純正シート比較　ヒップポイントで−24mmダウンで取り付けしています。

スタッフ　A

大阪市内よりご来店の�Tさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

背中が痛い。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

お問い合わせいただき、ご来店くださいました。

スイフトスポーツ　ZC33Sに装着いただいたレカロシートは、SR-7F　GK100　BK/RED　A/Rです。

アームレストに装着して快適仕様です。

純正シート比較　ヒップポイントで−18mmダウンで取り付けして、そこから座面の角度を調整しています。

スタッフ　N

香川県よりご来店の�Tさん

NISSAN

NV350キャラバン　E26

長距離乗ることが多いので、ノーマルではとても疲れる為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

NV350キャラバンにお乗りで、メールにてレカロシートの問い合わせを頂き、

香川県よりご来店いただきました。

当社ではNV350キャラバンの運転席側のレールをオリジナルで発売しております。（4つ穴止め）

純正シートポジションと同じくらいに取り付けができますので、とてもお勧めです。

純正シート比較　ヒップポイントで−8mmダウンで取り付けしました。

運転される方の身長にピッタリとレカロシートとシートレールを調整していますので、

レカロシートの性能を100％発揮できているかと思います。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のNさん

HINO

トラクターヘッド　プロフィア

純正シートの座面がヘタってきたので、純正の座面よりは高いですが、思い切ってレカロに交換。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

日野プロフィアにレカロ　SR-7F　KK100　BKを装着いただきました。

ノーマルシートがヘタってきたということで、レカロシートに交換いただきました。

大型トラック用のシートレールは、レカロ社から発売されておりませんので、

オリジナルシートレール（保安基準適合品）にて対応させていただきました。

レカロシートに交換されたのを機に座面の角度も調整して取り付けしてますので

100％の効果を発揮してます。

スタッフ　N

滋賀県よりご来店のMさん

HONDA

S2000　AP1

純正シートよりもホールド性が高く、座り心地も良いと感じた為。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

S2000にレカロ　RS-G　GK　BK/BKを装着いただきました。

フルバケットシートはホールド性が良く、

しっかりサポートしてくれるので安定感もあって楽しめるかと思います。

純正シート比較　ヒップポイントで−29mmダウンで取り付けしています。

スタッフ　N

堺市よりご来店のHさん

TOYOTA

アクア　NHP10

体重でシートがへたり、腰痛になり、シートをかえようと思いました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

アクアにお乗りの方で、堺市よりご相談をかねてお越しいただきました。

身長が192cmある為、シートポジションが高く、天井に頭が当たってしまうので

首を少し曲げながら運転されてました。

そこで超高身長に合わせ、また超体重の為、ベースフレームも超補強をして製作しました。

シートスライド量も通常より5cm後方へリヤモーストを増やしました。

シートポジションは純正シート比較−42mmダウンさせて装着しています。

エルゴメドのMVの耐荷重は110kgですが、

たとえそれをオーバーしてでも耐久年数が短くなろうが、

純正シートに我慢して乗るより100倍も1000倍も楽になられたかと思います。

またRECAROメディカルショップとしても

レカロシートを装着されることで苦痛から開放できるお手伝いができれば

うれしく感じています。

スタッフ　M2

埼玉県にお住まいの�Tさん

HONDA

N-ワゴン

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

N-WGNにお乗りの方で、埼玉県よりご注文いただきました。

オーナーさんの身長などをお聞きし、シートとレールを組み込みし、

提携ショップへ発送いたしました。

そして取り付けはGNスポーツにて取り付けいたしました。

微調整は提携ショップで対応しています。

スタッフ　M2

兵庫県にお住まいのMさん

TOYOTA

ハイエース　5型　GDH206V

以前のシート（LX-VS　LX-VF）より若干座面が上がってしまいましたが、満足しております。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、兵庫県にお住まいのお客様です。

メールにてレカロシートの問い合わせを頂き、シートとシートレールを組み込みしてお送りいたしました。

運転席側は乗り降り時は少ししにくいですが、太ももサイドサポートのしっかりとあるSR-7です。

長時間運転時はとても楽かと思います。

そうなんです。

SR-7とSR-7Fは同じように見えて、座面の厚みが違うんです。

スタッフ　A

埼玉県にお住まいのSさん

MAZDA

スクラムワゴン　DG17W

トライアルさんとは二度目です。

前回はキャンターに装着し、25万km以上走破しています。

今回は、あまりにもこしのないシートで腰痛が発生した為、嫌気が差し、交換となりました。

装着時の座面に見た目の差異はありませんが、純正シートは座ると座面自体が軟らかいので

体が沈み込むので体感的には1〜2cmほど上がった気がします。

とは言え、シート自体のサポートのおかげで適度に路面や車の状態がわかるようになり、

運転が楽になりました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

以前にもレカロシートを購入いただいているお客様です。

今回スクラムワゴンDG17Wの純正シートが体に合わず、腰が痛くなるとのことでメールいただきました。

長身のオーナー様ということもあり、選ばれたシートは座面の奥行きの長さのあるエルゴメドMVです。

運転される方の身長によって数あるレカロシートの中から、ご自分に合うレカロシートを選ばれることが大事です。

スタッフ　A

岡山県にお住まいのNさん

TOYOTA

ハイラックス　GUN125

年間走行距離２５，０００〜３０，０００ｋｍ。

この先１０年以上使用する予定なので、体にフィットするシートを装着することにしました。

トラック専用モデル、地味なところがいいです。

ピックアップトラック乗車歴２８年（ダットサンＤ21→ダットサンＤ22→ハイラックス→ハイラックス）

走行歴６０万ｋｍくらい。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ハイラックス　GUN125にお乗りで、レカロシートを検討され、メールにて問い合わせをくださいました。

岡山県にお住まいのお客様です。

全面がナルド生地のLX-F TR NNは当社のオリジナルのシートとなります。

こちらのシート左右で検討され、購入くださいました。

遠方にお住まいの方も、7000台以上の豊富なデーターにより

運転される方の身長にレカロシートとシートレールをピッタリ調整し、

組み込みしてお送りいたしますので、レカロシート本来の良さを引き出します。

スタッフ　A