岡山県よりご来店のOさん

Audi

TTクーペ　8J

　サポートが弱い

【 レカロシートへの要望・期待 】

　RS-Gからスポーツスターに変えましたが、RS-Gの方が疲れが少なかったです。

　新型のRSSが発売されたのでフルバケに戻すことにしました。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

今までもレカロシートを装着いただいているお客様です。

アウディTT8Jに取り付けされていた

スポーツスターからフルバケットシートRSSへ交換です。

レカロシートはフルバケットシートもしっかりと腰痛対策や疲労軽減が施されています。

RSSのシートヒーターは形状より対策を行っての装着です。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

神奈川県よりご来店のKさん

RENAULT

トゥインゴ　7BA-AHB4D1

　ホールドせず、疲れる

【 レカロシートへの要望・期待 】

　長時間でも疲れない

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ルノートゥインゴにお乗りで、レカロシートの取り付けを検討され

神奈川県よりご来店くださいました。

普段、街乗りで使用されているお車で、サーキット走行も視野に入れられているとのことで

RSSフルバケットシートの取り付けです。

RECARO×TRIALの4点式シートベルトも一緒に取り付けいたしました。

あまり低くせず、−37mmダウンで取り付けし、

シート調整をキッチリと行っています。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のSさん

PORSCHE

911　992GT3RS

【 レカロシートへの要望・期待 】

　純正シートのフルバケットシートの背面が起きすぎていて

　ポジションが全然取れない。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

911　992GT3RSにお乗りで、メールにてレカロシートの問い合わせをいただき、

大阪府内よりご来店くださいました。

純正シートがヴァイザッハパッケージのフルバケットシートが付いており

カーボンのとってもかっこ良いシートなのですが、

シート背面角度がとっても合わずしんどいとのことで、レカロシートに交換です。

リクライニングが電動になっていてフルレザーのクロススポーツスター左右での取り付けです。

純正シートはフルカーボンタイプでトルソー角が昔のポールポジション的で

運転してたら戦闘体制的で1時間も姿勢を保つことが不可能に近いシートでしたので

全てを改善しました。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

東大阪市よりご来店のWさん

SUZUKI

ワゴンRスティングレー　MH55S

　ホールド感のなさ

【 レカロシートへの要望・期待 】

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

ワゴンRスティングレーにお乗りで、東大阪市よりご来店くださいました。

純正シートではホールド感がないとのことで、レカロシートのSR-Sを購入くださいました。

腰周りと太もも横のサポートがしっかりとあるシートです。

腰痛対策もしっかり施されています。

純正シート比較、少し低めにして取り付けしました。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

京都府よりご来店のKさん

TOYOTA

セリカ　GT-FOUR　ST205

　10年くらい今のレカロシートを使ったので、シートのほつれ等、経年劣化が気になった。

【 レカロシートへの要望・期待 】

　RMSは出た時から気にはなっていたが、薄いサポートパッドがあるのを知って購入。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

RS-Gフルバケットシートを長年使用されており、

今回新しくRMS2700Gを購入くださいました。

ロールバーも入っているレーシーなST205ですので

スライド位置によってはロールバーにも干渉しますが、

細かくポジションセッティングしながら取り付けいたしました。

シートポジションはRS-Gとほぼ等しくしています。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

岐阜県よりご来店のYさん

TOYOTA

ハイエース　3DF-GDH206V

　長時間の運転が腰がつらい

【 レカロシートへの要望・期待 】

　腰痛の解消を期待したい

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、メールにてお問い合わせを頂き、

岐阜県よりご来店くださいました。

2時間ほど運転されるとお尻が痛くなるとのことでレカロシートに交換です。

座面の沈み込みが少ないSR-C UT100Hでヒーター付き＆アームレスト付きでの取り付けです。

症状によって自分に合うレカロシートを選択されるのが一番です。

二番目は自分にレカロシートを調整してもらうことです。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

東京都よりご来店のSさん

TOYOTA

ハイエース　3DF-GDH206V

　ホールドが弱い

【 レカロシートへの要望・期待 】

　疲労軽減

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースで東京と大阪をお仕事でよく行き来されているオーナー様です。

長時間運転時に体の疲労が出るとのこちでレカロシートに交換です。

疲労軽減のためにシートの硬さと背面と座面の分散面圧の仕方によります。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のKさん

TOYOTA

ハイエース　QDF-GDH226K

　位置が高くて運転しにくいし、少し運転すると腰が痛くなる

【 レカロシートへの要望・期待 】

　腰痛とおさらばできることに期待

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで兵庫県よりご来店くださいました。

運転時に腰が痛くなるとのことで、

カロシートを検討され、試座りにご来店くださいました。

店内にて座り比べ頂き、体にも車にも合いやすいSR-Cを左右に取り付けです。

まずは自分の症状に合うレカロシートを選んで、

次は自分にレカロシートを合わせる調整を行うことです。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A

東大阪市よりご来店のHさん

TOYOTA

ハイエース　GDH201V

　長距離を走るので

　腰痛が心配なので

【 レカロシートへの要望・期待 】

　長距離を走り、現場での疲れの軽減。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

今回は200系ハイエースにレカロを検討され、お電話にてお問い合わせをいただきました。

東大阪市よりご来店くださいました。

坐骨神経痛により長時間の運転がつらいとの事で

純正シートより比較的座面が硬く、分散面圧を考慮してSR-Cをお選びいただきました。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　S

岐阜県よりご来店のNさん

TOYOTA

ハイエース200系

　ホールド感が無く、車体のロールが大きい為、不快。

【 レカロシートへの要望・期待 】

　ホールド感の向上と長距離運転時の腰痛対策。

■　レカロ メディカルショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースにお乗りで、岐阜県よりご来店くださいました。

長身で軽腰痛ありのオーナー様でしたので、

200系ハイエースにも合いやすいエルゴメドMVでの取り付けです。

身長から座面の長さを考えますと座面長が540mmまで延びるエルゴメドMVが

調整しやすいシートとなります。

疲労軽減や腰痛対策を望まれる場合は、

レカロメディカルショップでの取り付け/調整をおすすめ致します。

スタッフ　A