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愛知県よりご来店のKさん

Mercedes Benz

CLS350　W219

トレノ（AE86）でも使っており、ベンツでも使用したかった。

トライアルさんでしか頼めないと思い、依頼しました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店いただきました。

W219用は、ベースフレームのデーター資料を持ってませんでしたので、

まずご来店頂いて採寸して、約5日後にはベースフレームが出来上がり、取り付けとなりました。

エアバックキャンセラー処理をして、またダッシュボードのエアバックは不測の事故に備えて、

純正シートの着座センサーをレカロシートにインストールして

エアバックが機能するようにしてレカロシートを装着しています。

シートオフセットはバックルプリテンショナーの為、ドア側に20mm知覚しますが、

シートによってはオフセットブラケットによって少しは調整できます。

またシートポジションは、純正シート比較最下端よりさらに−35mmダウンまでは下げれますが、

今回は−24mmダウンにて調整して取り付けしています。

レカロシートも運転される方、それぞれの体型に合わせて調整して取り付ける時代かと思います。

スタッフ　M

大阪府内よりご来店のHさん

Smart

エレクトリック　ブラバス

腰が痛いから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スマートにお乗りで、お電話を頂き、レカロシートの試し座りをしに

大阪府内よりご来店くださいました。

普段良く乗っているスマートと

他のお車、ハイゼットにもレカロシートを装着されたいということで、ご注文をくださいました。

スマートには内装にも合うようにと、スポーツJC BKレザーの取り付けです。

パワーリクライニングやベンチレーション、シートヒーターなどの電動機能が付いている快適なシートです。

ワイヤレスのリモコンで操作できます。

電気自動車ですので、ヴェンチレーションやヒーターはあまり使わない方が経済的かも？です。

シートポジションは純正シート比較−39mmダウンで装着しました（オリジナルレールです）

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のYさん

SUZUKI

ジムニー　シエラ　JB74

長距離ドライブでの腰、背中の痛みを軽減したくて取り付けを決意。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

ジムニーシエラ　JB74にお乗りで、数日前にご来店いただき、本日取り付けで再来店くださいました。

通勤でも長距離でも使用されている愛車ですので、

乗降りのしやすい座面サイドがフラットになっているSR-7F　の取り付けです。

また純正シートヒーター付きということもあり、レカロシートもシートヒーター付きです。

ヒータースイッチは純正スイッチをそのまま流用できるようにカプラーONで装着できます。

LOW/HIの切り替えはレカロシート側でするようにしています。

シートポジションは、純正シート比較−25mmダウンで取り付けしています。

スタッフ　A

兵庫県よりご来店のHさん

ISUZU

ギガ

お洒落と、長距離の移動時、

腰、体の負担を軽くしたかった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お仕事で乗ってられる大型トラック　ギガ　にレカロシートをと

昨日お電話を頂き、本日取り付けにご来店くださいました。

装着したのは、乗降りもしやすく快適なアームレストも付けれる

SR-7F　GK100　BK/BK　アームレスト付きです。

座面と背面がメッシュ生地になっているタイプなので、夏場の通気性が良いです。

スポーツタイプもレカロシートはしっかりと腰痛対策が施されていますので、

長時間運転も体が疲れにくいかと思われます。

またトラック車の場合は、サスペンション付きシートがほとんどですので、

レカロシートを取り付けする場合は、今までトラック車にレカロシートを取り付けした豊富なデーターにより

座面角度をトラック車角度に調整して取り付けしています。

スタッフ　A

徳島県からご来店のOさん

TOYOTA

プロボックス

一番長時間乗る車を快適に運転したいから。

腰痛防止も兼ねて。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

お電話いただきまして、徳島県からご来店いただきました。

お仕事で使われているプロボックスということで、腰痛対策として、

オルソペドAN220HV　ブラックを取り付けいたしました。

オルソペドは、シートヒーター、ベンチレーション、エアランバーサポート、

電動リクライニング等の機能が付いていて、

至れり尽くせりのシートです。

182cmと高身長の方でしたので、純正シート比較−17mmダウンで取り付けして、

座面角度を身長に合わせて調整して装着しましたので、長時間でも楽になったかと思います。

スタッフ　N

兵庫県からご来店のFさん

NISSAN

バネットバン　SK82VN

腰痛対策と共に、見た目がカッコ良かった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県からご来店いただきました。

日産バネットバン　SK82VNに、SR-7　KK100　レッドを取り付けいたしました。

バネットの場合は、シートベルトポイントなどの加工をしないといけませんが、

加工すれば取り付けすることができます。

後方スライドを増す為にシートポジションを上げて

シート座面の干渉をなくすように取り付けしなければなりません。

結果、純正シートより＋36mmUPとなりますが、装着はできます。

スタッフ　N

大阪市内よりお越しのNさん

Audi

A1

SR-3を前車で使用していて、今回の乗りかえで、純正シートが全く腰に合わず、

後継のSR-7を選択。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アウディA1にお乗りの方で、大阪市内よりお越しいただきました。

前のお車でもレカロシートを使っておられましたので、レカロの良さはご存知の方でした。

純正シートの最下端より＋4mm程UPしますが、

シートセッティングにより座面角度を170cmの身長にピッタリと合わせて取り付けしました。

助手席の着座センサーはアウディより純正部品を取り寄せして

助手席側レカロシートにインストールしましたので、

ダッシュボードのエアバックもそのまま機能するようにしています。

スタッフ　M2

姫路よりお越しのMさん

SUBARU

WRX-STI　typeS　VAB-C

・　友人が付けていたレカロシートに座り、ホールド性や腰が楽だったことに魅力を感じたから。

・　純正シートでは、長距離を走った時に腰が痛くなった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

WRX　にお乗りの方で、姫路よりお越しいただきました。

お友達の車に装着されていたレカロシートに座られ、ご自分のお車にも！とご来店いただきました。

ショールームにて実際に色々座っていただき、身体にぴったりと合ったこちらのSR-6　KK100を選ばれました。

シートポジションは、純正シート比較−30mmダウンで取り付けし、

そこから座面前側を身長170cmのオーナーの方にピッタリと角度調整して取り付けしています。

スタッフ　M2

東大阪市よりお越しのNさん

SUBARU

レガシィ　B4　BL5

以前にもレカロ（SPG）を付けていたことがあるので。

純正シートのヘタリ。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

レガシィにお乗りの方で、東大阪市よりお越しいただきました。

以前からレカロシートを使っていただいており、レカロシートの良さはご存知のオーナーさんでした。

元々シートヒーターが無いタイプでもシートヒーター付きシートにすることもできます。

レカロ純正ベースフレームでシートオフセットしてる場合でも

オフセットブラケットでもある程度戻すこともできます。

シートポジションは、純正シートの最下端比較−22mmダウンにて装着しました。

スタッフ　M2

大阪府内からご来店のYさん

TOYOTA

ハイエース　200系　4型　ガソリン

腰痛の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内からご来店いただきました。

腰痛の為、レカロシートをお選びいただきました。

取り付けしたシートは、SR-7F　GK100 BK/REDを左右に付けました。

レカロシートはどのタイプも腰痛対策が施されているので、長距離長時間の運転も楽にできるかと思います。

ハイエースの個体差にもよりますが、今回は−25mmダウンにて装着できています。

スタッフ　N