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奈良県よりお越しのMさん

SUZUKI

エブリィワゴン　DA64W

腰痛対策の為。

長距離移動の際、腰の疲れを感じる事が多くなってきたので、

レカロを装着すると腰への負担が軽減されると思ったから。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

エブリィワゴンにお乗りの方で、奈良県よりお越しいただきました。

店内に展示されてありますいくつかのシートを実際に座っていただき、お選びいただきました。

シートレールはオリジナルレールにてご用意いたしました。

シートポジションは、純正シート比較＋14mmUPで装着できています。

スタッフ　M2

京都府よりご来店のTさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

以前もレカロのシートを使用していた。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スイフトスポーツ　ZC33Sにお乗りで、お電話にてお問い合わせをいただき、

京都府よりご来店くださいました。

純正でシートヒーター付きのお車ということもあり、レカロシートでもシートヒーター付きでの取り付けです。

フルバケットRS-Gのシートヒーター付きです。

腰とお尻の辺りが暖かくなりますので、快適です。

純正スイッチ流用で、レカロシート側でLOW/HOの切り替えタイプとしています。

シートポジションは、純正シート比較−30mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のKさん

SUZUKI

スイフト　ZC72S

久しぶりに車を買ったのですが、ノーマルシートがあまりに自分に合わなくて、

昔使っていたレカロを付けようと思いました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スイフト　ZC72Sにお乗りで、大阪府内よりご来店のお客様です。

先日、レカロシートの試し座りをしにご来店くださり、SR-7を購入くださいました。

今までもレカロシートを使われているオーナー様です。

装着したのは、SR-7 GK100で、太もも横のサイドサポートが高く、

運転中のホールド感があるタイプですので、

体をしっかりと支えられ、長時間の運転時でも体が疲れにくいです。

シートポジションは、純正シート比較　−20mmダウンで取り付けして、

172cmの身長に合わせて座面角度を調整して装着しています。

スタッフ　A

大阪府内よりご来店のNさん

HONDA

S660　moduloX　JW5

昔からの憧れで、やっとレカロのバケットを付けたいと思える車に巡り会え、

また金銭的にベストなタイミングだった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

S660にお乗りで、大阪府内よりご来店のお客様です。

メールにてレカロフルバケットシートの問い合わせをいただき、ご来店くださいました。

店内にていろいろな種類のフルバケットシートに座り比べしていただき、

RS-G左右の取り付けとなりました。

シートポジションを低くされたく、純正シートでもポジションが低くなるレールにて取り付けされていました。

RS-Gに交換され、当社のウルトラローポジションレールでより低く取り付けさせていただきました。

純正シートを低くするシートレールを使ってられましたので、

それからは−24mmダウンしかなりませんが、

ポジションは今までと比較にならない位　楽になったかと思います。

また室内クリアランスのシビアさに感動していただきました。

スタッフ　A

兵庫県からご来店の�Tさん

SUBARU

サンバー　S500

仕事で毎日乗り、長距離を走ることが多い。

プライベート社でブリッド使用。

腰痛対策でレカロと思い！

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県からご来店いただきました。

お仕事でお使いのお車ということで、長距離、長時間運転が多いので、

腰に優しいレカロシートをお選びただ来ました。

取り付けしたシートはSR-7F　GK100 A/R　BK/BK　です。

アームレストも付けれるタイプですので、幅広いお客様から好評いただいているシートです。

純正シート比較＋4mmUPのみで装着できていますが、

運転姿勢が直角になりやすい軽トラック車の場合は、

オリジナルシートレールで座面角度を広げる為に

お尻側の座面を上げた方が楽な運転姿勢になるかと思います。

スタッフ　N

兵庫県からご来店の�Tさん

DAIHATSU

コペンセロ　LA400K

腰痛に効果があると聞いた。

またホームページで兵庫県からの人がコメントを見て決めた（長距離ドライブを楽しみます）

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県からご来店いただきました。

コペンL400Kに取り付けしたのは、SR-7/7F　KK100H（ヒーター付き）REDです。

オープンカーには、シートヒーター付きはマストですね！

また純正シートヒーター付きスイッチをメインスイッチで、

レカロシート側でHI/OFF/LOWの切り替えができます。

とっても便利にお使いいただけますよ。

純正シート比較＋8mm程　座面が上がりますが、

疲れ方はノーマルと比較にならないくらい楽になります。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のFさん

MITSUBISHI

エアトレック　CU2W

息子の野球を見に山梨県への往復が増え、

腰痛持ちにはかなりこたえるので、今回専門店のトライアルさんでお願いしました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

エアトレック　ターボR　CU2Wにお乗りで、大阪府内よりご来店くださいました。

長距離走行が多く、腰が楽なアームレスト付きのシートを探されており、

メールにて問い合わせをくださいました。

装着したのは、乗降りがしやすく、座面サイドがフラットになっていて、

腰周りはしっかりとホールド感のあるSR-7Fです。

またBKレザーのラシックというタイプなので、見た目もお洒落です。

レカロシートはスポーツタイプのシートもしっかりと腰痛対策がされているので

400kmの日帰り往復運転も

体が疲れにくいかと思います。

身長やダッシュボードの高さ等、全てのバランスを考えて

純正シートの最下端比較−8mmダウンにて取り付けしています。

スタッフ　A

愛知県よりご来店のHさん

SUZUKI

アルトターボRS　HA36S

純正シートが合わず、腰痛対策の為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

アルトターボRSにお乗りで、愛知県よりご来店くださいました。

腰痛もちということで、レカロシートを検討され、メールにて問い合わせをいただきマs地亜。

装着したのは、太もも横のサポートもしっかりとあるSR-7です。

その中でもレザーが使われているお洒落なタイプのラシックというシートです。

長時間運転でも身体をしっかりと支えてくれますので、体や腰が疲れにくいかと思います。

シートポジションは、純正シート比較−42mmダウンで取り付けして、

身長175cmの長身に合わせた座面角度に調整して取り付けしています。

スタッフ　A

地元　堺市よりご来店のSさん

SUZUKI

スイフトスポーツ　ZC33S

・　長距離運転が苦手、レカロにしたら楽になるかもと思い。

・　座高が高く、天井との圧迫感があり、シート面を下げたかった。

・　自己満足。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スイフト　ZC33Sにお乗りで、地元　堺市よりご来店くださいました。

長距離運転時のことや、純正シートではポジションが高いということなどから、レカロシートを検討され、

ご注文くださいました。

店内にて座り比べいただき、選ばれたのは、SR-6です。

肩の辺りと太もも横のホールド感がしっかりとあるタイプのシートですので、

長い時間の運転時でも体が疲れにくいかと思います。

純正シート最下端比較−15mmダウンにて装着して、もっと下げられたい方はオリジナルレールで！

スタッフ　A

埼玉県にお住まいのUさん

TOYOTA

ハイエース　キャンピングカー

シートヒーターの配線に具体的な図面など添付いただければ幸いでした。

シートの使用具合は問題ありません。

琵琶湖の自転車のイベントにも参加しましたが、往復とも快適なドライブとなりました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

200系ハイエースベースのキャンピングカーを購入され、埼玉県にお住まいのお客様です。

メールにてレカロシートの問い合わせをくださいました。

キャンピングカーで日本一周を目指して、長旅にも疲れず、運転が楽しくなるシートを。と、

レカロシートを検討され、ご注文くださいました。

装着したのはLX-F TR NN　BK　シートヒーター付きです。

アームレストも一緒にお送りしましたので、長時間運転でも快適仕様ですね。

レカロシートはしっかりと腰痛対策が施されていますので、長距離運転時でも腰や体が疲れにくいかと思います。

レカロシートは何故　疲れないかと言いますと、

レカロシートは沈み込みが無く、身体の姿勢が崩れないのが一番かと思います。

正しい姿勢で運転させてくれるので疲れない！のです。

スタッフ　A