奈良県からお越しのOさん

TOYOTA　

プリウス

奈良県奈良市からのお客様で、奥様が重度の腰椎で病院に通ってられるが、

病院への行き帰りも苦痛でたまらないとのことで来店。最初にご来店された時もプリウスのシートを全部倒されて、

その上に布団を敷かれてご来店された。

お客様としては、その日にレカロが装着されて帰れると思っておられたみたいで、後日のレカロ装着の旨を伝えると

少し残念がられました・・・が、

RECARO　エルゴメドD　を2週間後に助手席に装着。

シートレールは、レカロの通常レールを意図的に使用し、少しでも車の乗り降りを楽にするために、

座面後ろ側を　約25mmUPし、

更にシートレールで　前後差26mmにして、足の太ももの裏側の座面との間の面圧を下げた。

そこに更により乗り降り負担を軽減さする為に、ドア側に52mmオフセットした。

取付時間は加工を含めてベテランを要しても結構かかったが、

ショップスタッフとしても納得のいく出来上がりと自負しています！！！

スタッフ　M

愛知県からお越しのTさん

MAZDA　

デミオ　DE

純正シートとは座り心地が段違いです。

腰痛持ちの方にはオススメです。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県は江南市からのお客様。

通勤とちょっとしたドライブに使ってられるデミオ。

デミオにRECARO　SR-7F SK100 ブラック/ブラック　を装着。

不思議なもので、RECAROシートに交換するとノーマルシートとの違いがはっきりと分かるとの事。

運転する時にホールド性が格段にアップしているため、力まずに運転できる為、

足廻りが非常にやわらかく感じる（ロールを感じる）のもレカロのなせる技。

また、スポーツタイプのレカロSR-7、SR-7Fは腰痛にもよいです。

スタッフ　M

大阪府池田市からお越しのAさん

MAZDA　

RX-7　FD3S

大阪　池田市からのご来店のお客様ですが、レカロを装着するまでもB社のシートにしようか？と

悩まれてのご来店。

実際、B社のシートにも座ってみられたとの事です。

色々と悩まれた末に　レカロ　RS-G SK2 ブルー　に決定。

ボディカラーのブルーともマッチング良く、

通常FD3Sに　RS-G等　フルバケを装着するとピラー等の干渉があるのですが、

うまくクリアさせてます。

スタッフ　M

大阪府八尾市からお越しのMさん

MAZDA　

ビアンテ

腰痛持ちの方には最適です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪　八尾市からご来店のお客様。

腰痛も合ってのレカロ　RECAROシート選びであるとのことでした。

シートレールは、マツダ純正シートレールとレカロシートレールの組み合わせによる取付方法になっています。

（この場合、レカロ社のシートレールの価格を少し下げてくれてもよいんじゃないの・・・笑）

お客様が選ばれた　RECAROシートは、エルゴメドLD。

身長も175cm位はあり、前後の座面の高さ調整が必要だった。

現在は、リア12mmアップで固定としてます。

スタッフM

TOYOTA　

セリカ　ZZT231

大阪市内からお越しのMさん

MITSUBISHI

ランサーエボリューション�]　CZ4A

ホールド性が良いですね。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪は平野区からのご来店。

昨年辺りからサーキット走行を始められての　限定レカロ　RS-G スーパーシュタルク　の装着です。

今までは、走るために足廻り系、ブレーキ系、パワー系とチューニングされてきて、

エボ�]のノーマルレカロでは、どうしても不満が・・・。

今後はドライバーをキッチリサポートしてくれる　RECARO RS-G 『安心』　というポジションをサポートしてくれます。

少し・・・キザでしょうか？(笑)

スタッフT2

愛知県にお住まいのOさん

NISSAN

フェアレディZ　Z34

正月に長距離運転しましたが、装着前と比べると疲労感がかなり軽減されました。
そしてシートヒーターが非常に快適です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県は一宮市にお住まいのお客様です。

Z34ロードスターには、スポーツJCレザーがお似合い。

冬はヒーターが付いて、夏はレカロヴェントが付いて　快適なシートです。

ぜひ皆様も一度ヒーター付き、レカロヴェント付きを体験してください。

スタッフ　M

三重県鈴鹿市からお越しのHさん

HONDA

オデッセイ　RB3

名前どおり　超最高です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

三重県は鈴鹿市からのお客様。

限定フルバケットシート　最後のRECARO RS-G スーパーシュタルクを装着。

装着前に限定シートの　RECARO　SR-3 Ultimate-Edition が付いていたが、運転席だけフルバケに交換。

RECAROのフルバケ　RS-G ／ TS-G って見た感じは、ハードに見えるが、本当に楽である。

RECAROのシート哲学がここにも発揮されている。

装着後、運転席に付いていた　レカロSR-3　Ultimate Edition は親戚の車へ移植となった。

スタッフ　M

大阪府交野市からお越しのNさん

TOYOTA

プリウス　

大阪は交野市からのお客様。

年代物のレカロ　エルゴメド　を親戚より譲り受けされて、それを30プリウスに取付したいと相談があり来店された。

シートは、20年以上前に買われたエルゴメド。

レカロは　『一生物』　と言われるゆえんがここにあり。

そして、お客様も60歳は超えられた方であった。

大切にされたお客様のエルゴメドを現代のハイブリッド車に装着。

年齢を重ねられたお客様は経験的に　車に乗ってて　『何が大事か？』　が良く解かってられます。

私も還暦に限りなく近くなり、『何が大事か！』が解かってきてます(笑)

スタッフM

和歌山県からお越しのGさん

SUZUKI

エブリー　DA62W

とうとうレカロ入れました。

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