東大阪市よりご来店のKさん

SUZIKI

スイフトスポーツ　ZC32S

・　純正のシートが合わず、長距離を走ると腰が痛くなるため。

・　見た目も良く、ホールド感もバッチリ。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

スイフトスポーツには、スポーツシートを選択されるお客様が多いです。

SR-7 シートでも　ランバーサポートパッドをうまく使うことによって、腰痛対策がレカロシートは出来るのです。

今回装着されたレカロシートは、新発売の　SR-7/7F Lassic RED でした。

赤ステッチがノーマルシートの赤ステッチの雰囲気を残してる為、絶妙なステッチバランスとなりました。

スタッフ　M

青森県にお住まいのMさん

TOYOTA

ハイエース　KDH201

薄暗くなるのも気にせず、作業をはじめましたが、すでにシートレールが調整、組み合わせ済みとあって、

装着作業は25分で終わりました。

装着後30分ほど走ってみましたが、純正シートで感じた腰の沈み込みも、レカロシートの適度な硬さに押され、

後ろが見やすい気がしました。

まだ半日の印象ですが、買って大正解です。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

長期間、大型船に乗ってられて、たまの休みの時にハイエースに乗ってたら

どうもノーマルシートがしっくりこない！との事。

大型船で沖縄方面に行く途中、大阪南港に経由した時に来店され、エルゴメドMVをチョイスされました。

自分でも取り付けできるようにと、ベースフレームとエルゴメドを組み込みしてから青森県までお送りしました。

25分で取り付けできたとのことでした。

喜びのメールも頂きましたので、掲載いたします。

スタッフ　M

山梨県は甲府市にお住まいのKさん

ローバー

ミニ

昨年に　RS-GE　を運転席に装着され、そして今回は助手席に　LX-VF　の装着となりました。

ミニの持つ風格とレカロの風格がバランスよく調和して雰囲気を醸し出しています。

スタッフ　M

地元は、東大阪よりご来店のKさん

TOYOTA

アクア

前車でレカロをつけていたので、長距離ドライブした時疲れ具合が全然違うので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

今日納車で、ディーラーからそのまんまレカロシートの取り付けにご来店いただきました。

レカロ社では、まだアクア用のシートレールは発売されていませんが、取り付けすることになりました。

通常のシートポジションは、ノーマル比較30mmダウンとなりますが、

調整スペーサーを使って15mmダウンで装着しました。

ドライビングポジションも完璧な仕上がりとなりました。

スタッフ　M

岐阜県は各務原市よりご来店のSさん

TOYOTA

ハイエース　KDH205V

お店に置いてあるレカロに座ってみていいと思った。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

以前、F-CON ID の取り付けに岐阜県より来られた時、作業待ちの間にレカロを知り、

座って良さを感じ、今日取りつけとなりました。

運転席、助手席共に交換だったが、在庫が運転席しかなくて、助手席は後日に取付する事となり、

岐阜県より再度来店となりました。

ハイエースオーナーは全般的に400km位の距離なんかは、気にもされない方が多いです。

それ故かもしれないですが、シートを交換される方も非常に多いです。

スタッフ　M

和歌山県は那智勝浦よりご来店のNさん

SUBARU

R1　RJ1

純正シートのヒップポイントが高い。

軽のシートにしては良いと思うが、ホールド性が不満だったので。

普段は通勤用だが冬はスタッドレスを履いて遠出にも使うので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

通勤はスバルR-1で、遠出用はアウディでと使い分けされています。

レカロ社の表示では、装着不可となっています　LX-VS　ですが、装着してみました。

長身の方（180cm以上）の場合は、後ろスライドの時、右側のダイヤルがピラーと干渉してしまいます。

けれどうまく取り付ければ、装着できます。（どちらにしてもギリギリのクリアランスですが・・・）

本日は茨城県水戸市に次いで、2番目に遠い所からのご来店でした。

スタッフ　M

大阪は、平野区よりご来店のSさん

HONDA

フリードスパイク　GB3

昨年6月事故に遭い、腰痛がひどくなった為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

SR-7 Lassic が発売される2ヶ月前よりご予約を頂いていましたお客様です。

タイミング良く、本日の取り付けとなりました。

お客様コメントにも書かれているように、交通事故の後遺症がひどくて、身体への負担をより軽くする為の目的ですが、

見た目も大事だからと　新発売のSR-7/7F Lassic ホワイト　です。

スタッフ　M

大阪は箕面市よりご来店の�Tさん

VW

ゴルフ　R32

かっこいいのと、運転中にすべり、運転しずらい。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

通勤と休日の為に装着されました。

RS-G といえばハードなフルバケのイメージを一般的に思われるかも知れませんが、

運転姿勢の基本となるのが　RS-G　です。

身体的には、楽なポジションとなり、見た目のハードさは全然無いです。

車の良さを最も堪能することができるのが、RS-G です。

スタッフ　M

東大阪市よりご来店のYさん

TOYOTA

ハイエース　200系

レカロがかっこいい。

ノーマルシートは、腰が痛くなるので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

乗り降りでサイド部分に注意を払うならば、LX-VSは、優れものです。

座り心地も良く、ホールド性も満足できるレベルにあります。

あとは、数センチ車高を落とした時には、もっと乗り降りが楽になりそうです！

スタッフ　M

和歌山県和歌山市からお越しのWさん

BMW

MINICOOPER S　R56　

遠出をよくするので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

よくいろんな所へ　オフ会に行かれてるそうで、

長距離運転されるので　レカロシート　SR-7　を取付していただきました。

ボディ色とすごくマッチしてカッコよくなりました。

カッコ良くなりすぎてる為か、SR-7 Lassic はやっぱり助手席まで装着したくなってしまうシートみたいです。

スタッフ　K

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