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愛知県よりご来店のKさん

SUBARU
レガシィ　BPE

・　純正シートが体に合わず、すぐに腰が痛くなるので。

・　一度はレカロをつけてみたかった。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

愛知県よりご来店くださいました。

メールでお問い合わせを頂き、ご来店くださいました。

装着したのは、SR-7F GK100H（シートヒーター付き）　BK　です。

純正シートが体に合わず、取り付けにご来店くださった道中も腰が痛かったとおっしゃってられました。

運転姿勢もポジションもKさんに合わせて取り付けいたしましたので、帰りの道中は体が楽かと思います。

ヒーター付ですので、結構も良くなり腰痛も緩和されるかと思います。

スタッフ　A

兵庫県からご来店のMさん

SUZUKI
スイフト　ZC32S

体をしっかり固定できるシートが欲しかったので。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

兵庫県からご来店のお客様です。

試座りにご来店頂き、TS-Gを選んでいただきました。

今後、ジムカーナ等のレースに出場されるかもしれないと言うことで

FIA認証付きのTS-Gをご注文くださいました。

FIAステッカー付きのシートは取り寄せとなり、入荷してきましたので本日取り付けです。

街中ポジションとジムカーナポジションは違いますので、その辺りもしっかりマスキングテープで印を入れ、

解りやすくしています。

スタッフ　A

奈良県からご来店のNさん

DAIHATSU
コペン　LA400K

・　長時間運転することが結構あるので、腰痛対策のひとつとして。

・　一応、オープンカーに乗っているので車内のドレスアップとして。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

奈良県からご来店のお客様です。

コペンLA400Kは、レカロ社ではシートレールの設定がないので、

今回はレカロシート以外（保安基準適合品）の

レールを使って装着いたしました。

装着いたしましたシートは、RS-G GKブラックにシートヒーターをインストールしました。

ヒーター付きのレカロを装着して、オープンカーにしたくなる仕様となりました。

スタッフ　M2

地元　堺市よりご来店の�Tさん

VW（フォルクスワーゲン）
ポロGTI　6R

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

地元　堺市よりご来店のお客様です。

純正シートでは太ももの圧迫もあり、違和感を感じられてのレカロシートに交換です。

女性ドライバーの方ですので、SR-6の座面を通常より3cm短く加工して取り付けしました。

女性の方や身長は高くないけど、リクライニングあってホールド性の高いレカロシートを！と言われたら、

座面加工してでもレカロシートの良さを味わっていただいています。

スタッフ　M

鈴鹿市よりご来店のSさん

MITSUBISHI
アウトランダー　GF8W

腰痛があるためRECAROを付けようと思いました。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

鈴鹿市よりご来店いただきました。

以前にランエボでレカロシートを使用されていたので、レカロシートのことは良く知っておられました。

身長が180cm程のSさんは、座面の長さが長めのSR-7 GK100　BK/SULを取り付けしました。

ホールド性もあるシートなので、腰も支えて腰痛にも良いです。

後日連絡を頂き、今までの腰痛がウソのように無くなってきた！と言ってられました。

レカロシートは運転される方にピッタリ合わせて装着しましたら驚くほどの効果を発揮します。

スタッフ　N

大阪府内よりご来店のKさん

SUBARU
インプレッサXV

・　腰痛防止

・　ノーマルのレザーシートがすべる為　疲れる。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪府内よりご来店いただきました。

ノーマルシートがすべってしまったり、ホールド性が少ないということで、

スポーツタイプのシートSR-7F GK100H（シートヒーター付き）　BK　を

取り付けしました。

SR系のヒーター付きレカロシートは、当社オリジナルになっております。

オープンタイプの車や、血行を良くするため、腰痛の方にも重宝されています。

スタッフ　N

埼玉県よりご来店のTさん

TOYOTA
ハイエース　200系　キャンピング

キャンピングカーでの長距離移動を楽にしたい為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

埼玉県よりご来店いただきました。

メールで在庫の確認をして頂き、翌日には取り付けで大阪まで来ていただきました。

取り付けしたシートは、エルゴメドMV　BKを左右に取り付けいたしました。

トライアルオリジナルのウルトラローポジションレールで取り付けをしましたので、

ノーマルシート比較で−12mm下げて取り付けできますので、太もも裏の圧迫も減るので快適です。

ハイエースに装着されるレカロシートで一番ポジションが下がるレカロシートは、エルゴメドMVです。

身長175cm以上の方は迷わずエルゴメドMVを装着してみてください。納得できます。

スタッフ　N

京都府よりご来店のNさん

SUZUKI
スイフト　ZC32S

純正シートでは、安定性やホールド性が足りない為。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

京都府よりご来店頂きましたお客様です。

長身の方には長身の方用のシートセッティングがあります。

身長に合わせてシートセッティング（座面角度）をしないと、

せっかくのレカロシートが本領を発揮できません。

スタッフ　M

東京都にお住まいの�Tさん

MITSUBISHI
デリカ　D5

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

東京にお住まいのお客様です。

運転席には、今まで使用されてたレカロシートを

今回助手席にSR-7F KK100を奥様の為に奮発との事です。

スタッフ　M

大阪市内よりご来店の�Tさん

HONDA
S660　JW5　α

183cmある自分でもギリギリ天井には当たらないのですが、

無意識に首をすくめてしまっていること、信号が停止線から見えないこと、

腰まわりのホールドを強めたいこと、を一度に解消する為にシート交換することにしました。

対応がとても丁寧で気持ちよく、レカロにというより、トライアルさんでという気持ちで・・・。

■　レカロプロショップ　TRIALからのコメント　■

大阪市内よりご来店いただきました。

S660は、純正シートのままであれば天井も低いので目線を下げたいという方が多いです。

スライド位置によっては、干渉もしないように取り付けし、純正シート比較お尻部で−20mm

さらに目線も−25mm下げてますので、トータル−45mm下げて装着していますので、

とても楽に運転できるかと思います。

スタッフ　N

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